Борбата по всяко време беше от мъжете. Това важеше особено за военните операции в небето. Имаше обаче и изключения във Великата отечествена война. Пилотът Лидия Литвяк стана такова събитие.
Дори сега само представители на силната половина от световното население летят на военни изтребители: прекомерни претоварвания, части от секунди за вземане на решение, перфектно познаване на всички технически характеристики на машината и нейните възможности в критични ситуации. Много е трудно да си представим крехко момиче, което управлява толкова сложен механизъм.
Избор
За осем месеца в авиацията тя е извършила 168 излитания, 89 пъти се е борила с вражески бойци. Лидия Владимировна беше наречена най-очарователната и женствена пилотка. Той влезе в списъците на елита на бойната авиация по време на Великата отечествена война благодарение на своята агресивна и ефективна бойна техника.
Биографията на героичния пилот започва през 1921 г. в Москва. Бъдещият пилот-героиня е роден на 18 август. За семейството на момичето се знае малко. Майка Анна Василиевна работи като шивач или продавач, баща Владимир Леонтьевич е железничар. Сиропиталището се казваше Лили. Това име остана с нея в историята.
Още от ранна възраст детето се влюбва в небето и самолетите. Лида се стремеше към професията на пилот. От четиринадесетгодишна учи в Централния аероклуб Чкалов. На 15-годишна възраст тя за първи път се издигна сама до небето. Получила е образование в летателното училище в Херсон. Ставайки пилот-инструктор, тя обучава 45 кадети. Според колегите тя е имала уникалната способност да вижда въздуха.
От началото на войната момичетата са били отвеждани на фронта само от медицински сестри. Марина Раскова получи разрешение от главнокомандващия за формиране на бойни женски части. Първите три въздушни полка са сформирани през октомври 1941 г. Лидия е водена от известния пилот. Лидия издържа както на тренировки, продължили половин ден, така и на ускорено темпо на тренировка.
Началото на битките
След отлично издържан изпит за пилотиране на „ястреба“, Лидия отиде на фронта в 586-и авиационен полк. Първият излет се извършва през пролетта на 1942 г. Авиацията защитава Волга от вражески бомбардировачи. От 15 април до 10 септември Литвяк извърши 345 полета. Тя ескортира транспортни самолети, превозващи важни товари и извършва патрули. Полкът е прехвърлен в Сталинград.
Момичето откри лична бойна сметка по време на втория полет на 13 септември, свален от бомбардировач Ju-88. Тогава Ме-109 беше унищожен. Пилотът му, рицарски кръст, не можеше да повярва, че крехко русо момиче го е ударило. На 27 септември е свален Ю-28. На 22 декември 1942 г. опитният пилот-изтребител е награден с медал „За отбраната на Сталинград“.
Според някои източници след битката с немския ас на капака на самолета Литвяк се появи бяла лилия. По цвете Лидия, с прякор Бялата лилия на Сталинград, добавена след всяка успешна битка. В края на септември 1942 г. пилотът-изтребител е прехвърлен в 437-и полк. Най-високи резултати постигнаха останалите членове на Литвяк и Буданова.
„Бялата лилия“беше записана в групата на „свободните ловци“. Техните задачи включват наблюдение на вражеските самолети. На 8 януари 1943 г. Лидия е преместена в 1296 AIS. От началото на годината пилотът е покривал сухопътни войски и е придружавал щурмови самолети. На 5 февруари 1943 г. тя е представена на ордена на Червената звезда.
На 11 февруари вражески бомбардировач и изтребител бяха унищожени. След като вражеският Ju-88 беше свален в априлското небе край Ростов, самолетът на момичето беше повреден.
Война и семейство
С мъка Литвяк стигна до летището. Смелият пилот е приет в болницата. Въпреки това, седмица по-късно тя се върна в полка. Следващият полет се състоя на 5 май. Лидия придружаваше атентаторите. По време на вражеска атака пилотът свали Ме-109.
През пролетта на 1943 г. се случват промени в личния живот на момичето. Запознала се с Алексей Соломатин, бъдещия си съпруг, пилот-изтребител. Врагът успешно използва балон за наблюдение в битка. Беше надеждно покрит от зенитни оръдия и изтребители.
Битката на Лидия, продължила по-малко от минута, завърши с блестяща победа. На 16 юли 1943 г. в битка с Месершмитс и Юнкерс те са свалени, но самолетът Литвяк също е свален. Ранената Лидия отказа лечение. На 20 юни пилотът е награден с орден „Червеното знаме“. По това време тя вече е извършила 140 самолети.
На 1 август Лидия се издигаше в небето четири пъти. Тя свали 3 вражески самолета. Три пъти момичето се връщаше на летището. По време на последната битка пилотите от групата се изгубиха от погледа си близо до Шахтьорск, недалеч от село Дмитровка. Колегите се надяваха, че Лидия е жива, търсеха я.
Пилотното момиче е наградено с орден за Отечествената война, 1-ва степен. Много дълго време не беше възможно да се разбере нещо за нейната съдба.
Памет на героинята
Търсенето е подновено през 1971 г. от млади рейнджъри от град Красни Луч. През 1979 г. те установяват, че пилотът е починал близо до фермата Кожевня.
През май 1990 г. Лидия Владимировна получи титлата Герой на Съветския съюз. Името Литвяк е включено в Книгата на рекордите на Гинес за най-голям брой победи, спечелени от жена пилот.
Името на Лидия е дадено на гимназията в Red Ray. В града е издигнат паметник. В анимето „Атакуващи вещици“името на пилота се споменава като една от героините на сюжета. За пилота е заснет документален филм "Пътища на паметта".
През 2014 г. е създадена документалната поредица „Красивият полк“. Той беше отворен от главата "Лиля". Показан е и измисленият телевизионен сериал "Бойци". Литвяк стана прототип на Лидия Литовченко.
