Климов Владимир Яковлевич - главен конструктор на авиационната индустрия през 40-60-те години на ХХ век. От детството си той решава в професията и фанатично върви през живота, за да създава и подобрява двигатели за самолети. Неговите награди - 4 награди на Сталин и два пъти Герой на социалистическия труд - говорят сами за себе си.
Биография
Владимир Яковлевич Климов е роден през 1892 г. в селско семейство с 8 деца. Бащата стана собственик на артела. От детството си Владимир проявява интерес към машиностроенето. Впоследствие, след като получи техническо образование, той стана известен дизайнер, който разработи двигатели за самолети.
Детство и студентски години
Бащата на Владимир беше патриархално строг. Той наистина искаше синът му да получи прилично образование. Когато посетиха работилниците на Техникума на Комисаров, Владимир беше хипнотизиран от машини и машини. Оттогава той искаше да разбере този конкретен свят.
Владимир винаги си спомняше ученето в това училище като щастливо време. От детството той обичаше да фантазира: той измисли интересна игра, различни електрически автомобили, а след това специални крила, с които можете да летите. Той стана един от първите ученици. Избирайки трудни математически задачи, ми хареса да се задълбочавам в дълбочината на сложността. Тогава той започна да се задълбочава в обръщането и водопровода.
През 1908 г. Володя Климов за първи път наблюдава полета на самолет. Оттогава той не спира да мечтае да създаде двигател за самолет. Владимир чете списания за въздухоплаването и авиацията в библиотеката. Той се интересуваше от съдбата на А. Можайски, който напусна флота и реши да построи самолет, и съдбата на авиатора С. Уточкин.
Владимир спестил стотинките, които баща му му дал, и си купил книга за авиацията. Посещава клуб по въздухоплаване, където млади мъже правят планер.
Докато учи в Императорското училище, Владимир Климов, като най-надарен ученик, ръководи класовете в лаборатории. Гордо донесе на семейството първите пари, които спечели.
Владимир търсеше тема за дипломната си работа. Беше известно, че двигателите с течно охлаждане ще бъдат търсени и той реши да се справи с тях.
Техническо творчество
В. Климов разбра, че само в завода човек може да стане истински специалист. Той анализира двигатели на чужди образци, прави чертежи в съответствие с местни материали. Първият двигател е направен изцяло от руски материали и е пуснат в експлоатация през 1916 година.
През 1917 г. неговата дипломна работа е приветствана като „свидетелство за зрелостта на инженерството“, защото той разбира дизайна до най-малките подробности.
Владимир Яковлевич е назначен за инженер-конструктор на обществото на заводите в Коломна и няколко години по-късно за главен дизайнер на двигателния завод в Рибинск. Започна колосална работа. Измервани са параметри на двигателя, внимателно са изготвяни проекти, изучавани са научни и технически материали, превеждана е чужда документация. Тук В. Климов създава първия авторски дизайн.
През 40-те години под ръководството на главния конструктор са създадени мощни двигатели, включително турбореактивни двигатели. Те бяха инсталирани на самолети, станали известни по време на войната. Ученият е допринесъл значително за развитието на други въпроси на машиностроенето. В Санкт Петербург има фирма "Климов", където все още се произвеждат самолети за авиация.
От личния живот
В книгата „Владимир Климов“от Л. Калинина и И. Климова сестра ми припомня как брат ми обичаше приятелското общуване. Един ден трябвало да бяга у дома през нощта, за да вземе пари и да помогне на учениците. Владимир обичаше операта и театъра. Едно селско възпитание го научи на скромен живот и сдържаност.
Майката се притесняваше, че големият син дълго време не се жени. Често виждал момичето, което живеело в къщата им, но не можело да говори с нея. Впоследствие Вера Александровна Полубояринова става жената, която споделя живота и творческия му път.
По време на войната В. Я. Климов направи личен принос в отбраната на страната - 73 хиляди рубли за създаването на ескадрилата.
Фанатичен министър
Такива необикновени, талантливи личности като В. Я. Климов, стават учени-организатори, изследователи-практици. Той направи колосален принос в авиационната индустрия и затова спечели 4 награди на Сталин и два пъти титлата Герой на социалистическия труд.
