При разследване на причините за смъртта на съветската атомна подводница "Комсомолец", членовете на екипажа й обвиняват създателите на подводницата за трагедията. Тези, напротив, видяха случилото се като последица от неумелите действия на членовете на екипажа. И истината беше някъде между тях.
Съветската ядрена подводница "Комсомолец" (К-278) е изстреляна през декември 1983 г., пет години и половина преди ужасната трагедия. По това време това е най-модерният кораб в своята класификация. Достатъчно е да се каже, че Комсомолец все още държи абсолютния световен рекорд за дълбочина на гмуркане - 1020 метра, за да оцени техническите си възможности. Освен това системите за сигурност на тази ядрена подводница по това време се смятаха за едни от най-добрите в света.
Пожар в "Комсомолец"
На 7 април 1989 г., в 11.03 ч., Инструментите на конзолата на часовника са регистрирали рязко покачване на температурата в седмото отделение до седемдесет градуса по Целзий. Не можеше да има съмнение - беше пожар. На лодката е обявено аварийно предупреждение.
Командирът на екипажа, капитан 1-ви ранг Евгений Ванин, взе решение да изпрати в отделението LOH, обемна химическа пожарогасителна система. Фреонът, съдържащ се в тази система, по правило моментално локализира всеки пожар. Но този път се случи непоправимото. Огънят е повредил въздуховода LOCH и сгъстеният въздух се втурнал в аварийното отделение, блокирайки подаването на фреон. Огънят пламна с още по-голяма сила и се разпространи в съседното шесто отделение. Системата за аварийна защита на реактора работеше и лодката напълно загуби своя курс.
Тогава имаше пожар в петото и четвъртото отделение. Вертикалният волан се задръсти, един след друг инструментите на централния контролен панел излязоха от строя.
Командирът на "Комсомолец" даде заповед да се изплува на повърхността. С големи трудности това беше постигнато. В 11-20 бе изпратен сигнал за бедствие до щаба на Северния флот. Той е много слаб и можеха да го чуят в щаба на флота само час по-късно.
През цялото това време екипажът поема смело спасяването на подводницата. Но нито техните усилия, нито помощта, дошла по въздух, не позволяват да се потуши огънят. В 17-08 Комсомолец завинаги отиде под водата
Резултати от разследване на произшествия
Веднага след смъртта на Комсомолец военната прокуратура на СССР създава специална анкетна комисия. Първо разследващите интервюираха оцелелите моряци в болницата. От думите им е съставена груба картина на трагедията.
Първите претенции бяха отправени към дизайнерите, проектирали този модел на подводницата. Но всички недостатъци, направени в дизайна на Комсомолеца, не бяха достатъчно значими, за да причинят смъртта на този кораб.
Оказа се също така, че шест месеца преди трагедията "Комсомолец" е подложен на планова проверка, която разкрива сериозни фабрични дефекти. Така например беше открито изтичане на фреон от тяхната аварийна противопожарна система LOCH. Тоест, по време на гасенето на пожара, Фреон изобщо не можеше да бъде там.
Що се отнася до действията на самия екипаж на подводницата в критична ситуация, специалистите имат много въпроси за това. Вниманието на разследващите беше насочено към бордовия дневник, който според тях беше или подправен, или попълнен след трагедията. Така например, беше напълно установено, че пожар в 7-мо отделение е започнал и следователно е открит много по-рано, отколкото е отбелязан в дневника. Освен това се оказа, че според присъдата на специалната комисия за готовността на екипажа за тази кампания той не е трябвало да бъде допуснат до нея.
Очевидно стечението на всички тези обстоятелства е довело до трагедията.
