Основната цел на околовръстните пътища е да се намали натоварването на транспортните маршрути на голям град. В Русия има такава магистрала, например в Москва. Той се нарича Московски околовръстен път и дължината му е просто огромна.
Московският околовръстен път е пуснат в експлоатация в средата на 50-те години на миналия век. Първоначално този път имаше само 4 ленти - по две във всяка посока. Но през 90-те Московският околовръстен път беше разширен и днес колите се движат по тази магистрала в 10 ленти.
Каква е дължината на Московския околовръстен път
Нула километър от Московския околовръстен път се намира в пресечната му точка с магистрала Ентузиастов. Оттук започва броенето на дължината на линията. Конкретни места по този път се определят в километри - „на 50 км от Московския околовръстен път“, на „90 км от Московския околовръстен път“и т.н.
Според официалните данни общата дължина на Московския околовръстен път е 108,9 км. Но някои автомобилни ентусиасти смятат, че тези данни са донякъде неточни. Според оценките на собствениците на автомобили, дължината на Московския околовръстен път е около 110 км.
Такива несъответствия в данните се обясняват съвсем просто. Широчината на Московския околовръстен път е много голяма. Следователно дължината на вътрешния му пръстен във всеки случай ще бъде малко по-малка от външния.
Проследяване на статистически данни
Дълго време Московският околовръстен път съвпадаше с административните граници на столицата. Но през 80-те години на миналия век Москва започва да включва, наред с други неща, жилищни райони, разположени зад тази магистрала. По този начин административната граница на столицата на Московския околовръстен път днес може да се разглежда само условно.
Първоначално пропускателната способност на околовръстната магистрала не беше особено голяма. Но след разширяването на пътя тази цифра се увеличи значително. В момента производителността на Московския околовръстен път надхвърля 9 хиляди превозни средства на час.
Тази цифра е, разбира се, огромна. Но за такъв голям град като Москва такъв показател, за съжаление, може да се счита за недостатъчен. Във всеки случай задръстванията по Московския околовръстен път се образуват много често.
По този маршрут се движат не само коли и камиони. Създаден на Московския околовръстен път и автобусен трафик. Повече от 50 градски маршрута транспортират хората по тази магистрала в различни посоки. Но по Московския околовръстен път има обществен транспорт, за съжаление, не във всички области.
Както вече споменахме, на модерния MKAD има 10 ленти за движение - по 5 във всяка посока. В същото време основните 8 ленти са с широчина 3,75 м. Две допълнителни ленти, положени в двете посоки, се считат за преходни и високоскоростни. Ширината им е 4,5 m.
От нулевия километър в столицата Московският околовръстен път е на разстояние 12-18 км на различни места. Максимално разрешената скорост на движение по този път е 100 км / ч.
В момента тази магистрала свързва абсолютно всички радиални маршрути на столицата. Интересен е, наред с други неща, фактът, че километровите стълбове на Московския околовръстен път са разположени на различно разстояние. В някои случаи те са на разстояние 1200-1800 m една от друга, в други - не повече от 700 m.
