Макс Верстапен е белгийско-холандски състезател, роден на 30 септември 1997 г. в Хаселт, Белгия като Макс Емилян Верстапен. Макс Верстапен е син на бившия пилот от Формула 1 Жос Верстапен. Той плава под холандско знаме във Формула 1 с екипа на Red Bull Racing и е добре известен с дебюта си с Red Bull Junior отбор през август 2014 г.
Кариерен старт
Макс започва да се занимава с картинг на четиригодишна възраст. Може да се каже, че баща му е оказал огромно влияние в ранните години на кариерата му. Въпреки това, днес състезателят във всички интервюта се стреми да отбележи, че баща му никога не го е тласкал към състезания или моторни спортове. Детето имаше естествена дарба и решителност, каквато повечето деца и юноши нямат. Младият Верстапен се състезава в мини-юношеския шампионат в родната си провинция Лимбург (Белгия). Той спечели белгийския шампионат по картинг през 2006 г., когато беше само на девет години. И през 2007 г. Верстапен спечели холандското първенство Minimax. През 2009 г. Верстапен се присъедини към PEX Racing, екипа на клиенти на CRG, и спечели Фламандския шампионат Minimax и шампионата на Белгия KF5.
През 2011 г. Verstappen спечели Wsk Euro Series в CR и през 2012 г. стана член на програмата Intrepid Driver за състезания KF2 и KZ2. Първият му опит в състезателна кола е на пистата Pembri на 11 октомври 2013 г. На 16 януари 2014 г. беше обявено, че той ще дебютира във Флорида Winter Series. На 5 февруари, за втория си състезателен уикенд, той спечели първото си състезание по Формула на международната писта на Палм Бийч, а на 19 февруари печели второто си състезание от поредицата, Homestead-Miami Speedway.
Формула 1 Sauber
През август 2014 г. той се присъедини към отбора на Red Bull Junior, след като тества автомобил от Формула Рено 3.5. Той също получи предложение от Mercedes да се присъедини към пилотната им програма за развитие и шест дни по-късно той бе потвърден като един от пилотите на Scuderia Toro Rosso през сезон 2015 г. Verstappen стана най-младият пилот, участвал в Grand Prix след първия си безплатна практика на Голямата награда. В Япония през 2014 г., в подготовка за договор със Scuderia Toro Rosso през 2015 г.
Верстапен стана най-младият пилот, стартирал кралските състезания на възраст от седемнадесет и шестдесет и шест дни - счупил рекорда на Хайме Алгесуари с близо две години. В това първо състезание той трябваше да завърши в зоната на точките, но беше принуден да спре състезанието поради повреда на двигателя. И само четиринадесет дни по-късно, Макс ще заеме шесто място на стартовата решетка и ще завърши в ТОП-10, счупвайки поредния рекорд от Формула 1, ставайки най-младият пилот, получил точки в индивидуалното състезание.
Формула 1 Ред Бул
Верстапен получи три награди на FIA за „Новобранец на годината“, „Личност на годината“и „Действие на годината“за изпреварване на Фелипе Наср от външния ъгъл на Гран при на Белгия. През 2016 г. Верстапен стартира сезона в Торо Росо и завърши пети в първото състезание за сезона в Австралия.
Верстапен се присъедини към Ред Бул на Голямата награда на Испания през 2016 г., където замени Даниил Квят, който се завърна в Торо Росо. След като се класира на четвърто място на Гран при на Испания, той завърши втори след съотборника си Даниел Рикардо в първата обиколка, след като известните пилоти на Мерцедес Луис Хамилтън и Нико Росберг се оттеглиха. С две тактики за пит стоп той повежда пелотона и успява да отблъсне атаките на опитния пилот на Ферари Кими Райконен, за да спечели първата си победа в кралските състезания. Той стана най-младият пилот, спечелил Гран при на Формула 1 на възраст 18 години и 228 дни.
В първите си осем състезания с Ред Бул той се справи отлично с шест завършвания в крайната зона, включително четири финала на подиума.
През 2017 г. Верстапен не успя да завърши седем пъти в първите 14 състезания за сезона, четири пъти поради механични проблеми и три пъти поради сблъсъци в Испания, Австрия и Сингапур. Макс спечели второто си състезание във Формула 1 на Гран при на Малайзия през 2017 г., ден след 20-ия си рожден ден, изпреварвайки действащия световен шампион Луис Хамилтън за лидерството в ранните обиколки на състезанието. Той завърши втори на следващия етап в Япония и трети в Гран При на САЩ, но беше класиран на четвърто място, след като последната му обиколка от Кими Райконен бе оспорена от комисарите. Верстапен спечели третото си състезание във Формула 1 (и второ през 2017 г.) на Гран при на Мексико, побеждавайки Себастиан Фетел в първата обиколка и водещ пелотона до самия край на състезанието.
През 2018 г. Верстапен участва в поне един инцидент във всяка от първите шест състезания за сезона. Той завърши четвърти на старта в Австралия, но след угасване на светофарите той остави Кевин Магнусен да продължи напред, опитвайки се да си върне позицията, но повреди колата си. Тогава Макс се обърна в първия ъгъл, който беше използван от Ромен Грожан, Рикиардо и Нико Хюлкенберг, но той имаше късмет и благодарение на стратегията и автомобилите, напуснали състезанието, той успя да завърши в ТОП 6. В следващото състезание в Бахрейн, той претърпя инцидент по време на квалификацията и започна на 15-то място.
В Китай Верстапен се класира пети и в края на първия кръг вече беше на трета позиция. На Голямата награда на Азербайджан Верстапен се бори почти с цялото състезание колело до колело с партньора си Даниел Рикардо за 4-то място. В Испания Верстапен най-накрая успя да се изкачи на подиума за първи път през сезон 2018, завършвайки на 3-то място зад колите на Мерцедес и не позволявайки на Себастиан Фетел да го заобиколи в последните обиколки на състезанието.
В Монако изглеждаше, че нищо няма да свети за Макс, тъй като той катастрофира с колата си по време на безплатните състезания и отборът нямаше време да я възстанови навреме. Той започна от последния ред на решетката и успя да пробие на девето място по тесните улички на Монако, въпреки че изпреварването в домейна на принцовете на Грималди е почти невъзможно.
На Голямата награда на Канада през 2018 г. той ръководи и трите тренировки и се класира на трето място, на две десети зад поле позицията, спечелена от Себастиан Фетел. Той завърши трети в състезанието и определи най-бързата обиколка в състезанието на 65 обиколка. На Голямата награда на Австрия през 2018 г., на домашната писта за Ред Бул, той стартира четвърти, подмина Кими Райконен и, като се възползва от оттеглянето на Валтери Ботас и неуспешната стратегия на Луис Хамилтън, спечели четвъртото състезание в кариерата си.
Личен живот
Макс Верстапен може да се похвали не само с успехи на състезателните писти, но и на любовния фронт, но мимолетни романи вече са зад него, сърцето му е заето от шведа Микаела Алин-Катулински.
Подобно на Верстапен, 23-годишната Михаела израства в състезателно семейство. Нейният дядо е победител в „Париж-Дакар“, баща й в младостта си заема първи места в шведския рали шампионат за юноши, а майка й е европейска рали шампионка. Като се има предвид, че брат му също стана рали шофьор, Михаела нямаше възможности.
