Задръстванията са проблем, който по един или друг начин засяга всеки шофьор, който, опитвайки се да стигне от точка А до точка Б, неизбежно се забива в задръстване, което може да продължи няколко минути. Може да се случи и човек да остане в него няколко часа. За да се реши проблемът със задръстванията, трябва да се разбере, че този проблем зависи не само от качеството на пътната настилка и пътната полиция. Задръстванията са резултат от редица социални фактори.
Инструкции
Етап 1
Корумпиран аспект.
Логично е човек, който е шофирал от няколко години и човек, който е шофирал от няколко десетилетия, да управлява своите превозни средства по различен начин. Повечето пътни инциденти се случват с участието на шофьори, чийто опит в управлението не надвишава две до три години. В резултат на катастрофи по пътищата възникват задръствания. Този проблем е почти невъзможен за решаване, тъй като с шофьорския опит идва и умението. Но много хора купуват шофьорска книжка. Тези "шофьори" са опасни на пътя както за себе си, така и за околните. Следователно се нуждаем от система, която би могла да премахне възможността на гражданите да купуват права.
Стъпка 2
Културният аспект.
Културата на шофиране е показател, който характеризира водача на превозно средство от гледна точка на отношението му към правилата на движение, както и към останалите участници в движението. Шофьор, който не нарушава правилата за движение и няма навика да изпреварва и отрязва други шофьори, е малко вероятно да причини задръствания, дори и косвено.
Стъпка 3
Съвестност на гражданите.
От няколко години природозащитниците казват, че газовете, отделяни от двигателите с вътрешно горене, са вредни за околната среда и за нас самите. Но това всъщност не променя ситуацията: броят на автомобилите по пътищата нараства от година на година, броят и продължителността на задръстванията нарастват пропорционално на ръста на броя на автомобилистите. Съвсем логично възниква въпросът какво може да замести традиционния автомобил? Например в Холандия той ще намери отговора дълго време - с велосипед. Холандия е единствената държава в света, където броят на автомобилистите е по-малък от броя на велосипедистите. Този факт пряко влияе върху процента на инцидентите по пътищата на страната, а също така косвено влияе върху здравните показатели на нацията като цяло: броят на сърдечните заболявания сред гражданите намалява и има все по-малко фактори на лоша екология. В Русия си струва да се уверите, че велосипедистът на пътя се превръща от изгнаник в пълноправен участник в пътното движение, като освен обществени пътища осигурява и велосипедни пътеки.
