Движението на "жълтите жилетки"

Съдържание:

Движението на "жълтите жилетки"
Движението на "жълтите жилетки"

Видео: Движението на "жълтите жилетки"

Видео: Движението на
Видео: Стихията на жълтите жилетки (Филм) 2024, Ноември
Anonim

Вече месец новини от Париж, обсадени от огън и дим от горящи гуми, не слизат от първите страници на водещите световни медии, където тълпи от хора в жълти жилетки блокират пътища, разбиват магазини и палят автомобили, настоявайки за оставката на френското правителство. Мащабните антиправителствени демонстрации, известни днес като „протести срещу гориво“, започнаха в средата на ноември и оттогава не стихват, а само се усилват.

Трафик
Трафик

Движението на "жълтите жилетки"

Демонстрациите на жълтите жилетки подтикнаха френския президент Еманюел Макрон да замрази противоречивото решение за повишаване на данъците върху горивата, повишаване на минималната заплата и налагане на спешни социално-икономически мерки в отговор на катастрофалните загуби, претърпени от Париж в резултат на протестите.

Но какви са тези демонстрации? Кои са „жълтите жилетки“и защо точно успяха да принудят властите да направят отстъпки? Какви бяха причините за антиправителствените протести?

Какво става във Франция?

От 17 ноември 2018 г. Франция е в треска с мащабни антиправителствени протести, които са съсредоточени в центъра на Париж. Много често демонстрациите завършват със сблъсъци с полицията, погроми на цели квартали и палежи на автомобили.

В резултат на конфронтацията бяха убити двама протестиращи, около 800 души бяха ранени при сблъсъци с полицията, задържани са над 1300 души, някои от тях са зад решетките.

Изображение
Изображение

Кои са жълтите жилетки?

Така медиите нарекоха участниците в антиправителствените протести във Франция. Това име идва от външния им вид. Всички протестиращи носят светлоотразителни жилетки.

Според френските правила за движение всеки автомобил трябва да има светлоотразителна жилетка. Ако колата се повреди, шофьорът трябва да се появи на пътя с жилетка, така че другите шофьори да разберат, че е спешен. Затова почти всички шофьори във Франция имат жълти жилетки.

Протестиращите решиха да използват тези жилетки като униформа и облекло за разпознаване на тълпата. Така те изразяват своя протест точно срещу решенията на правителството, които най-вече удрят шофьорите.

Защо „жълтите жилетки“излязоха на протестни действия?

Причината за протестите на "жълтите жилетки" беше решението на френското правителство да увеличи акцизите върху горивата. Това веднага удари шофьорите, които притежават автомобилите си, тъй като това решение автоматично доведе до по-високи цени на бензина.

От януари 2019 г. френското правителство планира увеличение на цените на бензина с 2,9 евроцента, а за дизела - с 6,5 евроцента. Увеличението настъпва в резултат на въвеждането на нов данък - т. Нар. „Зелен“данък. Той е въведен от френското правителство в съответствие с ангажиментите, поети от Франция по международните парижки климатични споразумения за намаляване на емисиите на парникови газове в атмосферата. Данъкът трябва да бъде стимул за хората да не използват автомобили с двигатели с вътрешно горене, а да преминат към електрически автомобили или да преминат към обществен транспорт. Според изчисленията на френското правителство, този "зелен данък" трябваше да осигури бюджетни приходи от 3,9 милиарда евро през следващата година. Тези средства трябваше да се използват предимно за покриване на бюджетния дефицит, както и за финансиране на прехода на страната към по-екологична транспортна система.

Решението на правителството да повиши акцизите върху горивата и нов данък предизвика мащабни антиправителствени протести на населението. Най-вече тези решения удрят шофьорите на автомобили от провинциите, които пътуват всеки ден до работа в големите градове и не могат да преминат към обществен транспорт поради факта, че той практически липсва в селските райони.

Изображение
Изображение

Цените на горивата се повишиха само с няколко цента. Наистина ли това е причината за такъв мащабен протест?

Разбира се, че не. Увеличението на акцизите върху горивата се превърна в последната капка в отношенията между обществото и правителството, които се влошават в продължение на много десетилетия. Проблемите нарастваха и се задълбочаваха всяка година и след всеки избор. Основните са следните:

  • · Удължаване на разликата между богати и бедни;
  • · Повишаване на данъците и цените на храните и бензина;
  • · Икономическа стагнация и ниски темпове на растеж, влошаване на благосъстоянието на французите;
  • · Кризата на представителната демокрация като концепция в контекста на научно-техническата революция;
  • · Остаряването на идеите на Пета френска република и искането за обновяване на елитите и самата политическа система;
  • · Изолирането на френския елит от населението психически, културно и социално.

След смъртта на дългогодишния френски лидер след войната Шарл дьо Гол във Франция се водят дискусии за реформиране на политическата система, която имаше своите недостатъци. Някои хора се застъпиха за промени в Конституцията и прокламирането на Шеста република, например за въвеждане на парламентарна република и премахване на президентството. Всъщност следователно не е изненадващо, че по време на протестите на "жълтите жилетки" някои хора поискаха реформиране на системата и отслабване ролята на президента с въвеждането на елементи на пряка демокрация (референдуми, народни гласувания, механизми за отзоваване на депутати, и т.н.).

Освен това някои от французите вярват, че техните политически елити са твърде "откъснати" от хората. Например, много от заместниците, министрите и длъжностните лица са богати и според хората не се занимават с проблемите на обикновените граждани. Богатите французи плащат данъци офшорно, например, в съседен Люксембург, докато обикновените хора са принудени да плащат от джоба си без никакви облаги и бонуси. Има много такива примери и наскоро те разделиха френското общество. Хората не знаят за кого да гласуват. Те търсят нови лидери, които могат да решат трудни проблеми по прост начин.

На последните парламентарни избори през 2017 г. 24% гласуваха за партията на Еманюел Макрон. В същото време за национал-популистите Марин льо Пен - 21, 30%, за левите радикали Жан-Люк Меланшон - 19, 58%, а за десните консерватори от Републиканската партия - 20%. В същото време почти 25% от гражданите не дойдоха на урните. Както можете да видите, почти равен брой граждани гласуваха за всяка от политическите сили. И една четвърт от населението не дойде на урните. Тази картина отразява колко дълбоко е станало разделението и политическата несигурност на французите.

През последните години френската общественост повдигна и въпроса за контрола на властта. С всеки избор във Франция избирателната активност намалява. Хората са по-разочаровани от своите управници по-бързо и излизат на протести. Еманюел Макрон е загубил повече от 20% от рейтинга си само за година. Някои от избирателите му вярват, че той ги е измамил, когато е обещал да засили социалната справедливост в държавата. А французите имат малко механизми за контрол на властта. През 2017 г. правителството прие закон за поверителност на бизнес информацията, което значително затрудни разследването на журналистите, включително съмнителни корупционни схеми. Това допълнително ядоса хората, които започнаха да губят вяра в традиционните инструменти за обществен контрол като медиите. В един момент населението във Франция (и в Европа като цяло) изведнъж разбира, че нито президентът, нито правителството, нито членовете на парламента представляват техните интереси. А изборите са просто загуба на време. Не е изненадващо, че „жълтите жилетки“много се страхуваха да назначат официалните лидери на своето движение, които да преговарят с властите. Те вярваха, че много бързо ще сключат сделка с правителството и ще станат политици, като по този начин ще напуснат братята си и ще станат по-високи по статут от тях.

Следователно протестите във Франция са нещо повече от цените на бензина. Това е дългосрочна конфронтация между обществото и правителството и опит за преосмисляне на основите на функционирането на Френската република.

Изображение
Изображение

Постоянно чувам за някакви протести, стачки и демонстрации във Франция. Какво им е на тези французи?

Протестите, демонстрациите, стачките са част от политическата култура на Франция. Веднага щом възникне проблем, французите излизат на улицата, вярвайки, че това е най-надеждният начин да изразят протеста си и да принудят правителството да направи отстъпки. Протестната улична култура се е утвърдила във Франция доста стабилно още от времето на Великата френска революция в края на 18 век.

Какво следва за Франция?

В отговор на мащабни демонстрации, които нанесоха хаос на Париж и икономиката, президентът Еманюел Макрон наложи мораториум върху увеличаването на данъка върху горивата за следващите шест месеца. Протестите обаче не спряха и някои от демонстрантите започнаха да отправят политически искания, като оставка на президента и промяна в политическата система.

Френското правителство очаква демонстрациите да стихнат и броят на участниците да намалее. В крайна сметка протестите дразнят самия Париж. Не всички подкрепят демонстрантите, особено когато започват погроми и изгаряне на автомобили и магазини. Правителството на Макрон не иска да подаде оставка и се възползва от факта, че "жълтите жилетки" все още нямат политически нюанс.

Влошаването на конфронтацията обаче е доста вероятно в случай на ексцесии и ако правителството отново премине към въвеждането на непопулярни икономически реформи. Във всеки случай протестите във Франция показаха края на традиционния ред, който сме свикнали.

Препоръчано: