Мотористите не са обикновени ентусиасти на мотоциклети, а хора, за които „железният кон“е част от живота. Те се характеризират с общуване със съмишленици и създаване на групи. Мотористите могат да бъдат разпознати по живописния им вид - бандани, бради, кожени панталони и якета, специални масивни обувки. Техните мотоциклети - чопърите имат дълги наклонени вилици и предно колело, удължено напред, украсено с искрящ хром и естествена кожа.
На 17 юли 2012 г. в 18:30 ч. Стотици членове на московските и регионалните мотоциклетни клубове подадоха колективни заявления с подписи в кметството, което се намира на улица Тверская. Мотористите искат отмяна на забраната за мотоциклети в лентите за обществен транспорт. Мотористите не са доволни от факта, че пътуването по специална лента може да им струва глоба от три хиляди рубли.
Мотористите вярват, че такова разрешение за пътуване с двуколесни превозни средства по специална лента, както в много европейски страни, ще бъде от полза за града, има достатъчно доказателства за това. „Железният кон“е с малки размери, така че няма да повлияе по никакъв начин на движението на обществения транспорт. Освен това, поради особеностите на климата в Москва, "сезонът" на мотоциклетите продължава най-много шест до седем месеца.
Мотоциклетистите също аргументират призива си към кмета, че такова разрешително ще намали броя на превозните средства, движещи се между редовете автомобили и ще предотврати безредично пренареждане на автомобилите. Пътищата ще станат по-безопасни, броят на произшествията, възникнали поради факта, че много шофьори не са забелязали малки мотоциклети, ще намалее.
Мотористите са на мнение, че броят на задръстванията ще намалее, което ще има положителен ефект върху икономическата сфера на града. Мястото за паркиране ще бъде освободено и натоварването по пътищата ще бъде намалено, което ще позволи по-рядко да се правят скъпи ремонти.
Специализирани платна за обществен транспорт се появяват за първи път преди около година. През това време движението в Москва се е променило много. Само скутери и мотопеди могат да се движат по определената лента; през почивните дни автомобилите също могат да използват този път. Тези платна са общо 100 километра.
Откроените ленти също предизвикаха негативни емоции сред шофьорите, които смятат, че този участък на пътя не е достатъчно натоварен, но заема твърде много място. В отговор кметът Собянин решава да съкрати интервала между автобусите в делничните дни. Глобата за шофиране в тези ленти извън уикенда беше около 1500 рубли, но беше решено да се удвои.
