Хората, които са родени и са живели в ерата на революционните трансформации, оставят имената и делата си за спомен на своите потомци. Михаил Водопянов дойде в авиацията благодарение на случайност и стана пълноправен член на "племето орел".
От влака до самолета
Както отбеляза един известен поет, голямото се вижда отдалеч. Това правило се проявява изцяло в биографията на Михаил Василиевич Водопянов, легендарния „Сокол на Сталин“, изследовател на Арктика и писател.
Бъдещият пилот е роден на 18 ноември 1899 г. в обикновено селско семейство. Родителите живееха в село Болшие Студенки, недалеч от бъдещия град Липецк. Баща ми се занимаваше с обработваемо земеделие. Майката поддържа домакинството и отглежда децата. Според всички знаци и традиции, момчето е било предопределено да следва стъпките на своите предци.
Михаил завършва три класа на енорийското училище и започва да помага на родителите си в ежедневните им дела и грижи. Обичайният начин на живот се промени след Октомврийската революция в Петроград.
През 1918 г. Водопянов е призован в редиците на Червената армия. Физически силен и интелигентен човек беше назначен да служи в дивизията на тежки бомбардировачи. Той беше назначен да се грижи за воловете и конете, които бяха използвани за транспортиране на самолетите. Така започна услугата на бъдещия пилот. Михаил се интересуваше от проектирането на самолети и охотно помагаше на механиците в ремонта на крилати самолети.
На война и в мирно небе
В армията Водопянов не успя да стане пилот. След демобилизацията той изучава курсове за авиационен техник и започва да обслужва самолета на легендарния руски пилот Харитон Славоросов. През 1929 г. Михаил Василиевич завършва летателен техникум в Москва и получава свидетелство за професионален авиатор. Сертифицираният пилот е изпратен да работи в Далекоизточната дирекция за въздушни съобщения. Той изпълнява важни задачи на командването за полагане на въздушни маршрути до отдалечени райони на север и до Сахалин.
По време на преминаването от Мурманск до Владивосток ледът смачка парахода „Челюскин“. Пилотите са инструктирани да спасят хората. Водопянов направи три полета и отведе 10 души на континента. Тези събития се случват през зимата на 1934 година. В предвоенните години опитен пилот доведе научни работници в различни региони на Арктика. Многократно прави кацания на леда. Когато войната започва, Водопянов командва дивизия от бомбардировачи на далечни разстояния. Командирът на дивизията лично бомбардира столицата на нацистка Германия, град Берлин през август 1941 година. При връщане в базата самолетът на командира е свален от противникови зенитни оръдия. Екипажът по чудо успя да влезе на тяхна територия.
Заслуга и личен живот
След пенсионирането почетният пилот извърши много образователна работа сред младите хора. Занимава се с литературно творчество. Истории и разкази бяха публикувани в списания и бяха публикувани в отделни книги.
Родината високо оцени заслугите на Михаил Василиевич Водопянов. Сред първите му е присъдено почетното звание Герой на Съветския съюз. Награден е със Златна звезда под номер 6.
Личният живот на пилота беше спокоен. Съпругът и съпругата Михаил Василиевич и Мария Дмитриевна отглеждат и отглеждат седем деца - две момичета и пет момчета. Генерал Водопянов умира през август 1980 г. Погребан в Москва.
